Véritable ambassade mobile pour la ville de Hambourg, capitale verte de l’Europe 2011, le ”train des idées“ a été inauguré le 8 avril 2011 par l’adjointe au Maire, Dorothee Stapelfeldt. Composé de six wagons, le train propose une exposition interactive visant à informer et à sensibiliser les habitants à la ville de demain afin d’améliorer la qualité de vie et la durabilité. Le projet est aujourd’hui sur les rails.

Hambourg, capitale verte de l’Europe pour 2011, lance une exposition itinérante sur le thème des conditions de vie durables. Intitulée le train des idées, cette exposition itinérante doit faire escale dans 18 villes européennes au cours de son voyage de six mois. Après avoir rallié notamment les villes de Copenhague, Göteborg, Zurich, Varsovie, Tallin et Nantes, le train des idées fait ainsi une pose estivale avant de se rendre du 1er au 4 septembre prochain à Paris. Cette approche inédite de partage des meilleures pratiques vise à démontrer aux résidents européens que les villes peuvent à la fois être attrayantes et durables. Chaque escale doit être l’occasion de diffuser et d’échanger de bonnes pratiques en matière de développement durable ainsi que d’éveiller les consciences à travers la centaine de projets présentés dans les 6 wagons du train.

Le train des idées a été un facteur décisif dans la décision de désigner Hambourg « capitale verte de l’Europe pour 2011 ». L’exposition intitulée « Visions pour les villes du futur » met l’accent sur les défis que représente la conception des villes européennes pour qu’elles soient durables et respectueuses de l’environnement. L’exposition présente dans un wagon les meilleures pratiques de Hambourg à l’aide de plus de 70 manifestations et 26 écrans tactiles. Une carte interactive de Hambourg propose aux visiteurs de parcourir par eux-mêmes les différents programmes d’aménagement urbains développés par la municipalité. Une excursion virtuelle est également proposée permettant aux visiteurs d’échanger et de dialoguer en simultané avec des habitants de Hambourg par le biais d’une transmission sans fil en direct de la gare centrale de Hambourg. Les initiatives les plus remarquables en matière de d’aménagement urbain durable développées par la municipalité sont mises en avant pour leur exemplarité. A titre d’exemple, la construction d’autoroutes couvertes permettant la création de nouveaux espaces verts et d’un quartier neutre pour le climat en plein cœur de la ville est une des expériences valorisées.

Au total, plus d’une centaine d’exposants participe au train des idées. L’exposition porte sur des thèmes présentés de manière interactive, tels que « le développement urbain et l’habitat », « la mobilité », « l’énergie et la protection du climat », « la nature et les espaces verts », « la protection des ressources et l’économie » et « la consommation ». Dans le wagon consacré à « la nature et les espaces verts », on pénètre ainsi dans une forêt stylisée en bois. Les problématiques liées aux espaces verts et aux plans d’eau des grandes métropoles d’aujourd’hui et de demain sont développées à travers des manifestations interactives. Les réserves naturelles de la ville de Hambourg et des villes traversées par le train des idées sont également présentées aux visiteurs. Les wagons composant le train des idées permettent ainsi d’exposer des projets exemplaires développés dans d’autres villes européennes. Oslo présente, par exemple, son programme « ÖkoKauf » prônant l’adoption d’habitudes de consommation respectueuse de l’environnement. La ville de Malmö expose, quant à elle, son centre climatique « Serge Park » tandis que Copenhague présente Nordhavnen, un quartier modèle en matière de pratiques de construction durable.

Les villes en lice pour le titre de « capitale verte de l’Europe » devaient démontrer leur capacité à communiquer l’idée de la Capitale verte à un public international et de s’engager dans un dialogue avec d’autres villes européennes. La ville de Hambourg a su valoriser ses initiatives en faveur d’une ville plus durable, que ce soit en termes de mobilité, d’économie d’énergie ou d’élimination des déchets. Les expériences menées par la ville allemande peuvent aujourd’hui certainement devenir des exemples pour les métropoles européennes.

Rémy Mazet pour Eurêka 21, Juin 2011.

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